| Основная информация: |
 Новейший спорткар Mercedes-Benz SLS AMG отличается оригинальным и в то же время сдержанным дизайном, превосходной динамикой и наличием характерных для штутгартской звёздной марки качеств – замечательной приспособленностью к повседневной эксплуатации и высоким уровнем безопасности. При разработке нового «крылатого» спорткара конструкторы AMG использовали ценные ноу-хау специалистов Технологического центра Mercedes- Benz (Mercedes Technology Centers) в Зиндельфингене. Целью такой тесной совместной работы было добиться в случае автомобиля SLS AMG идеального синтеза наиболее сильных сторон марки Mercedes- Benz и марки AMG. |
 Проектирование и разработка нового суперкара началась в конце 2006 г. на мануфактуре Mercedes-AMG в Аффальтербахе. Однако прежде чем был изготовлен первый реальный прототип, компьютерную «обкатку» прошёл не один виртуальный прототип данного автомобиля. В ходе тщательных испытаний проверялось, удаётся ли достичь показателей, прописанных в техническом задании на разработку нового суперкара. |
 SLS 63 AMG станет первым в истории компании независимым проектом спортивного подразделения AMG. Кроме того, это будет первый автомобиль от Mercedes-Benz и AMG с алюминиевым шасси и кузовом. По сравнению с традиционными стальными конструкциями это позволит значительно снизить массу суперкара – машина будет весить около 1 620 кг. Отличительной чертой модели станут вертикально открывающиеся двери в виде «крыльев ласточки», как на легендарном SL300 Gullwing. |
 Под капотом нового суперкара расположится 6,3-литровый атмосферный мотор V8 с сухим картером. При максимальной отдаче в 571 л.с. (420 кВт) на 6 800 об/мин SLS AMG претендует на звание самой мощной спортивной машины в своем сегменте. Максимальный крутящий момент составит 650 Нм при 4 750 об/мин. Основными источниками повышения мощности стали полностью новая система впуска и модифицированный газораспределительный механизм. При этом конструкторы обещают, что новый двигатель будет очень экономичным – средний расход не должен превысить 13 л/100 км. |
Новейший спорткар Mercedes-Benz SLS AMG отличается оригинальным и в то же время сдержанным дизайном, превосходной динамикой и наличием характерных для штутгартской звёздной марки качеств – замечательной приспособленностью к повседневной эксплуатации и высоким уровнем безопасности. При разработке нового «крылатого» спорткара конструкторы AMG использовали ценные ноу-хау специалистов Технологического центра Mercedes- Benz (Mercedes Technology Centers) в Зиндельфингене. Целью такой тесной совместной работы было добиться в случае автомобиля SLS AMG идеального синтеза наиболее сильных сторон марки Mercedes- Benz и марки AMG.
Проектирование и разработка нового суперкара началась в конце 2006 г. на мануфактуре Mercedes-AMG в Аффальтербахе. Однако прежде чем был изготовлен первый реальный прототип, компьютерную «обкатку» прошёл не один виртуальный прототип данного автомобиля. В ходе тщательных испытаний проверялось, удаётся ли достичь показателей, прописанных в техническом задании на разработку нового суперкара.
SLS 63 AMG станет первым в истории компании независимым проектом спортивного подразделения AMG. Кроме того, это будет первый автомобиль от Mercedes-Benz и AMG с алюминиевым шасси и кузовом. По сравнению с традиционными стальными конструкциями это позволит значительно снизить массу суперкара – машина будет весить около 1 620 кг. Отличительной чертой модели станут вертикально открывающиеся двери в виде «крыльев ласточки», как на легендарном SL300 Gullwing.
Под капотом нового суперкара расположится 6,3-литровый атмосферный мотор V8 с сухим картером. При максимальной отдаче в 571 л.с. (420 кВт) на 6 800 об/мин SLS AMG претендует на звание самой мощной спортивной машины в своем сегменте. Максимальный крутящий момент составит 650 Нм при 4 750 об/мин. Основными источниками повышения мощности стали полностью новая система впуска и модифицированный газораспределительный механизм. При этом конструкторы обещают, что новый двигатель будет очень экономичным – средний расход не должен превысить 13 л/100 км.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.