Mercedes Benz CL class | Для Веб мастера

Описание Mercedes Benz CL class

16 июля 2010 Новости, Описание автомобилей

Основная информация:
Изысканные материалы, подогнанные как на заказ формы, ласкающая глаз центральная консоль. Сидя в CL-Классе в окружении изысканных, прекрасно исполненных материалов, Вы чувствуете себя словно одетым в мастерски пошитый костюм. Кожа, хромированные элементы мануфактурной работы - фирменный почерк наших дизайнеров. Любят они работать и с деревом. Декоративная отделка шпоном ценных пород придает ему особый шик. Но комфорт - это не только эстетика. „User Interface Design“ – это новое понятие в мире автомобильного дизайна. Оно подразумевает наглядное и логичное расположение центральных органов управления, приборов и выключателей на передней панели, которое с первого взгляда было бы понятно водителю и идеально вписывалось в общую концепцию дизайна. Новый CL-класс и в этом отношении является эталоном.
Неукротимая сила, чуть слышный шелест: новый V8 на четверть мощнее прежнего. Двигатель CL 500, практически неслышный при спокойной езде, поражает необузданной мощью. Даже не верится что его 388 л.с. и крутящий момент 530 Нм способны ускорять автомобиль с 0 до 100 км/ч за считанные 5,4 секунды. Двигатель V12-битурбо - полет спокойный Секрет поразительной способности CL 600 к форсажу таится в новейшей технологии двигателестроения. С 500 л.с. его мощность доведена до 517 л.с. Для снижения веса головки блока цилиндров отлиты из магниевого сплава. Трехклапанная схема газораспределения улучшает газообмен в цилиндрах и в сочетании с двойным зажиганием обеспечивает оптимальное сгорание топлива. Фантастические технологии. Итог их работы - разгон до 100 км/ч за 4,6 секунды.
Трансмиссия. Добавлена еще пара передач. И формула технического лидерства вновь найдена Воплощение новейших технологий в области трансмиссий - 7-ступенчатая коробка передач 7G-TRONIC. Семь ее передач обеспечивают больший "разнос" оборотов двигателя по отдельным ступеням и, следовательно, уменьшение скачков в оборотах. При резких ускорениях переключение вниз производится сразу через несколько ступеней
Ходовая часть. О связи динамики c комфортом. В базовой комплектации купе оснащается целым рядом новшеств, которыми не может похвастать ни один другой автомобиль. В первую очередь следует упомянуть активную подвеску Active Body Control (ABC) Используя сигналы датчиков и специальные гидроцилиндры на стойках амортизаторов, активная подвеска ABC почти полностью компенсирует продольную и поперечную качку при трогании с места, прохождении поворотов или торможении, причём это происходит за доли секунды. Начиная со скорости 60 км/ч ABC автоматически уменьшает дорожный просвет на 10 мм, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление и повысить курсовую устойчивость.