Land Rover LRX

Описание Land Rover LRX

27 июля 2010 Новости, Описание автомобилей

Основная информация:
Компания Land Rover официально подтвердила, что концепт LRX будет запущен в серийное производство. Дебют автомобиля, который войдет в линейку Range Rover в 2011-м, состоится уже в следующем году. Новый Range Rover спроектирован в центре разработок Land Rover в Гайдоне и станет самым маленьким, легким и наиболее мощным из всех, ранее производимых компанией. При достижении соглашений о качестве и производительности новый автомобиль будет производиться на заводе в Хейлвуде и продаваться более чем в ста странах по всему миру по цене от 34 700 евро за переднеприводную версию и 40 500 евро – за полноприводную.
Ожидается, что серийная версия автомобиля, построенного на базе концепта, должна поступить в продажу в 2011 году. Не исключается появление и гибридной версий LRX. Новинка должна составить конкуренцию автомобилям BMW, Audi и Volkswagen. LRX относится к категории кросс-купе, и расширяет модельный ряд Land Rover. Он меньше, чем Freelander 2 , но тем не менее, задумывался как автомобиль премиум-класса. По предварительным данным, длина новинки составляет 4,35 метра, а высота равна 1,55 метрам.
Дизайн LRX полностью разработан силами компании, без привлечения сторонних дизайнеров. Интерьер Ленд Ровер демонстрирует, что даже в относительно небольшом автомобиле он может быть практичным, универсальным и …изящным. Салон выполнен безупречно и владельцы автомобиля будут восхищены сочетанием мягкой коричневой кожи и полированных алюминиевых деталей. Электронный дисплей и ЖК экран с трёхмерными изображениями делают путешествие на Land Rover 2011 ещё более комфортным.
Модель LRX будет оснащаться дизельным 160-сильным мотором и 230-сильным бензиновым двигателем. Также, кроссовер очень экономичен. За счёт гибридного турбодизельного двигателя, которым собираются оснастить новый Land Rover и ряда других технологий, автомобиль будет потреблять топлива на 30 процентов меньше, чем иные внедорожники подобных размеров. Есть у концептуального LRX и ещё одна технология - ISG (Integrated Starter-Generator). Система глушит двигатель, когда автомобиль стоит на месте, и автоматически запускает его при начале движения. Это экономит топливо и уменьшает количество выбросов, например, в пробке.