QR Code Business Card




Описание Honda VFR 800A

Honda VFR 800A-одна из самых лучших и сбалансированных моделей

Это одна из самых лучших и сбалансированных моделей из всех передвигающихся по дорогам Европы. Путешествуя по высокоскоростным трассам или ловко преодолевая горные перевалы, VFR никогда не терпит поражений, всегда демонстрируя безупречный стиль. Он оснащен уникальным двигателем V4 с оригинальной двухфазной системой впрыска V4-VTEC для получения отменной эластичности и огромной мощности, которая послушна Вам при любом стиле езды. В версии deluxe ABS захватывающая дух смесь мощи и управляемости спортивного мотоцикла VFR дополняется превосходной работой тормозов Honda и совершенной ABS, чтобы обеспечить пилоту уверенный контроль и комфорт класса люкс. VFR также может выполнять роль превосходного средства передвижения для туристов. Он увезет Вас с Вашими мечтами далеко за горизонт.
Технические характеристики:
Двигатель Жидкостного охлаждения, V-образный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный, DOHC, угол развала цилиндров 90 градусов
Диаметр цилиндра х Ход поршня 72 x 48 мм
Объем двигателя 782 куб.см
Степень сжатия 11.6 : 1
Система подачи топлива Система впрыска топлива с электронным управлением PGM-FI
Максимальная мощность 109 л.с. при 10500 об/мин (95/1/EC)
Максимальный крутящий момент 80 Н*м при 8750 об/мин (95/1/EC)
Зажигание С цифровым компьютерным управлением углом опережения зажигания
Стартер Электрический
Коробка передач 6-ступенчатая
Главная передача Цепь типа O-Ring
Габаритные размеры 2120 x 735 x 1195 мм
Колесная база 1460 мм
Высота по седлу 805 мм
Дорожный просвет 125 мм
Топливный бак 22 л
Шины Передняя: 120/70 ZR17M/C (58W)
Задняя: 180/55 ZR17M/C (73W)
Сухой вес 218 кг
Подвеска Передняя: Телескопическая HMAS вилка картриджного типа, с бесступенчатой регулировкой поджатия пружины, диаметр пера 43 мм, ход 109 мм.
Задняя: Типа “Pro-Link”, консольная, с газонаполненным амортизатором. Дистанционная регулировка преднатяга пружины, регулировка отбоя. Ход 120 мм
Тормоза Передние: С гидравлическим приводом. Два тормозных диска 296 х 4,5 мм с комбинированными 3-поршневыми тормозными суппортами, ABS и колодками из металлокерамики.
Задние: С гидравлическим приводом. Тормозной диск 256 х 6 мм с комбинированным 3-поршневым тормозным суппортом, ABS и колодками из металлокерамики.

Добавить комментарий